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自然派の気ままに一言

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2010-01-31

サンタフェ

カテゴリー: 日記
土曜日にアルバカーキからサンタフェ終着のレイルランナー(列車)で1時間強かけてサンタフェに行く予定だった。幸い、仕事の同僚も行くとのことでレンタカーで訪れることとなった。

朝8時に出発したが外は霜がかかり、遠くが見えない。零下7℃だ。(体感はさらに低い)
高速25号線でほぼ一直線に北上する。周りは地平線上に雪がまばらだ。サボテンと農家が時々見えるが、他にはこれといって目に付くものがない。

1時間強のドライブでようやくサンタフェに到着。この辺りは景観保護のため、アドビ建築の類の建物ばかりで、その他景観を損なう建物、奇抜な建物が建てられないそうだ。

まだ9時過だが、シーズンOFFの時期とあって観光客もまばらだ。市内は観光名所が中心部にまとまっていて1日あれば十分歩いて回れる。(芸術面は興味が無いというか良く分からない)

まず、最寄のロレットチャペルを訪れる。礼拝堂の中に「奇跡の階段」と呼ばれる螺旋階段がある。支柱がなく、これは現代の技術でも建造困難とされている。隣接する土産物屋のそばに1セント(1ドルの1/100)を縦長の楕円形につぶし(元の文字は全て消える)、新たに絵と文字を刻印する機械があった。
加工料50セントと加工する1セントを同時に入れると、奇跡の階段の絵と上部に「Loretto Chapel」の文字を、下部に「Santa Fe」の文字を刻印してくれる。硬貨を勝手に加工できるのがなんともアメリカらしい。

すぐ近くにアドビ建築でアメリカ最古の家と最古の教会がある。道路沿いに「The Oldest ・・・」の看板があり、教会の方が見つかったので記念撮影。家の方は分かりづらく教会より少し奥まったところにあった。褐色の建物が並んだ中にあるうちのごく小さな建物で、看板がなければ見過ごしてしまう。よく観察すると藁?と土で塗り固められており、一部は剥がれ落ち、中のレンガがむき出しになっている。記念撮影。
共に何の変哲も無い建物で、これといって感動を覚えるものでもなかった。

市内中心部へ戻ると、一際大きな教会が現れる。アメリカ最古の聖母像があるセントフランシス教会だ。市の顔となるだけあって、大きな教会だ。ちょうど結婚式の最中で人が集まっていた。身近な人たちだけの式なのか、日本みたいに誰彼といった様子ではない。
いつの間にか人が集まって、ごく身近なもので喜びを分かち合う感じだ。(体裁で猫も杓子もといったどこかの国と大違いだ。つい愚痴っぽくなったが気にしないでほしい。)

プラザと呼ばれる中心広場のそばにネイティブアメリカン(インディアン)の露店が軒を連ねる。ほとんど身に着ける装飾品が多い。インディアンの生活に協力?もっと大袈裟に言うと文化保護のためにと青緑色の石をひもを通したネックレスを購入した。身に付けると同僚が皆、笑っていた。(また、つまらないものを買ってしまった。元々、体に身に付けるものは苦手で、同様に水晶、玉をぶら下げていたこともあったが、いつの間にか外していた。)

ここでコーヒーブレイクとばかりに近くのCAFÉに入る。
飲み物のほかにケーキ、パンなど甘味どころが陳列されている。コーヒーを飲んだが、他のメンバーはパンを注文していた。とにかく量が多い。見ているだけで気分が悪くなるほどだ。クロワッサンも見たことの無いサイズだ。(ただ味はいい)

店を出ると隣にコンビニ風の土産物屋があった。Tシャツ、飾り物その他、土地の名産品があり、瓶詰めされた果物ソース?が目に留まった。ラベルにピーチ、パイン、マンゴなどとかかれてはいるが、特産のチリ(赤、緑があり特に緑は辛い)マークがついてある。
店員に聞くとジャムだという。興味津々とばかりに1瓶ストロベリー チリ味を購入。味の程やいかに。

街を散策していると、玄関の軒先にチリの束を干しているところが多い。一見、飾り物と間違うほどだが良く見ると整然と束になっているチリだ。やはり妙に建物と一体化している。記念撮影。

最後に博物館見学の予定だったが、自分含め誰も興味ない様なので入口まで来て引き返した。

午後をまわったので、昼食を取ることにした。ギャラリーが立ち並ぶ中、偶然、店の切れ目から中庭に入った。頻繁に客の出入りがあるので中を覗くと、テーブルが数十席あり洒落た内装だ。入口からは想像できない広さだ。ニューメキシコ料理らしく雰囲気がいいので入ることにした。(単純) テーブルは20~30分待ちだが、バーカウンターなら空いてるとのことなのでカウンターに座った。手っ取り早く目についたチキン料理を注文した。ほどなく、パンと鳥の刻んだ肉、インゲン豆、チーズ、ブルーコーンチップ*をチリソースに漬け込んだ料理が出てきた。10ドルぐらいでやはり食べきれないほどの量だ。味は可もなく不可もなくといった具合だ。

*ブルーコーンは粒が青い(どちらかというとイカ墨の着色と間違うような黒っぽい色?)トウモロコシ

この店は人気店らしく客足が途絶えず食事時になると30分~1時間まちだった。外に観光客が少ないにもかかわらず、なぜかこの店には人の出入りが多かった。料理の価格は比較的安く、歴史も古いようだ。(店内に創業当時の写真が飾ってあった。)

写真は後日載せる予定。

2010-01-30

日本人の感覚

カテゴリー: 日記
日本を離れみると、社会習慣、ルールなどの違いに気付くことがある。
普段の生活で当たり前だと思っていたこと、そうでないこと。

アメリカは自由・自己責任を尊重する社会といわれているが、一方マナー、モラル、相手の権利に対してより学ぶべきところが多々ある。
一例を挙げると

 ・酒類の購入-日本のように販売機で売られることなく、スーパーなど        何れの販売店で身分証提示が必要
 ・駐車場-まず障害者用の駐車スペースが多い。空港その他公共の場所
      で車椅子の設置、車椅子に乗った年寄りを見かける。
 ・携帯メール-通話手段として利用するが、メール操作などは街中であ
        まり見かけない。
       (最近、交差点で横断中の若者が下を向いて使用している
        のを良く見かけるがこれは非常に危ない) 

日本の道路その他の場所によくゴミが放置されているが、こうゆうこともない。
アジア周辺では自己中心的な社会・生活習慣が強い気がする。
我先にとか、当たり前のようにしょうがないで済ませる事とか自分の都合で物事を考える

アメリカのニュース番組のインタビューなどでかなりリラックスした態度で会話が進むのをよく目にする。
時々、話題の内容、双方の立場によっては、不謹慎だとか思うこともあるがよくよく考えると、単にかしこまっている方が心にゆとりがないだけのような気がする。
その人が最も話しやすい方法で進めているだけで、こうゆう時はこうゆう態度をしなくてはならないとか、こうあるべきだとか、どうでもいいルールに囚われすぎだと思う。

京都の老舗旅館のある人が、「伝統と伝承とは違う。前者は改善しながら常に変化していくこと。後者は単に伝え守ること。」といっていたよう気がする。
まさにその通りだと思う。

最近、時間の対する意識が少し変わってきた。
時間に管理されているか、時間を管理しているかの違いだ。時間厳守は大事だが、あまりに過剰に意識すると融通が利かない、いらいらしたりしてゆとりがなくなってしまう。

いいアイデアなど浮かぶないし、なによりストレスが溜まってしまう。

こんなことを考えるのは年のせいだろうか。

 
2010-01-27

ニューメキシコ州 入国

カテゴリー: 日記
福岡から成田経由してサンフランシスコへ10時間、米国ローカル線で2時間飛んで待ち合わせ時間含めると丸1日費やしてニューメキシコ州のアルバカーキに降り立った。
時刻表のOn Time(定刻)なのに1、2時間は平気で遅れる。まあ、こんなものか。
とにかく疲れた。(時差は16時間ほど日本より遅れている。)

ニューメキシ州は日本の国土の80%ほどの大きさで、歴史的に全米50州のうち47番目に州として組み入れられた(メキシコより割譲)が、数々の歴史の古い都市を持つ。
地理的に合衆国の中心付近より真下に南下したところにあり、メキシコと国境を接する合衆国南部に位置する。

滞在はリオ ランチョという都市でアルバカーキ空港より程近いところにあり、ニューメキシコ州で3番目の大きさで人口は100,000ほどだ。

この地方の特徴はインディアン(ネイティブアメリカン)と地形だ。
ロッキー山脈の南側に位置し、滞在するリオ ランチョで高度16,000mある。航空機の上から見ると、最初ロッキー山脈の山々が続き、やがて閑散とした砂漠の中に都市が出現するといった感じだ。(北部には数多くスキー場が点在する)
街はアメリカの地方都市らしく道幅も広く、巨大なショッピングモール、飲食店などが広がり、生活には車が無いと不便だ。各建物の外観はだいたい黄褐色で統一され、整然と無機質な建物が配置されているといった具合だ。

インディアンの歴史は古く、この地方には様々な部族が居住する。象徴的だったのは空港に到着すると、中の様子が他の空港と違う。建物全体は黄褐色(土色)を基本に、民族色の強い伝統品で装飾されている。
有名な都市にサンタフェがある。ここには紀元前10000年前から遊牧民が活動していたらしく、先住民であるインディアンを始め、後に入植してきたスペイン人、メキシコ人と多様な文化がある。

サンタフェはニューメキシコ州の州都である。そう、何か聞いたことがある名前だ。かつて宮沢りえのヌード写真集で一世を風靡した名前だ。(興味ないので買わなかったが・・・。当時在籍した会社のイメージガールだったこともあり、記念のテレホンカードは未だに持っている。)

ところでこのサンタフェと言う街を調べると、意外に興味深い。
地理的には州都では全米一の高地(2000m以上)にあり、人口62000強だ。歴史的には全米二番目に古い(1607年)街だ。
また、サンタフェは全米でも歴史的な街、芸術の街として知られる観光都市だ。「アメリカの宝石」と呼ばれている。
有名なレストラン、博物館・美術館が並ぶミュージアムヒル、アートギャラリーが並ぶキャニオンロードがある。芸術品市場はニューヨークに次ぐ規模で、博物館・美術館群は世界
的にもトップクラスとのこと。

サンタフェについては週末に早速、行ってみようと思うので、後日レポートする。

ところでホテルはExtended Stay(長期滞在向け)で、調理器具など生活用具が備え付けられている。初日にWALLMARTなどのスーパーで食料を買い込んだ(半分は日本から持参)ので、その他は特に不自由を感じることは無い。
因みにステーキ、水、ソース、サラダ、チーズ、レトルト食品を買った。(思った以上にどれも安い。)

訪問前は乗り気ではなかったが、「来れば都」とばかりに馴染んでしまうのは人間の性なのか。(根が単純なので仕方ない)

世界は広い。

写真はメモリの変換アダプターを日本に忘れたので、残念ながら帰国のちに公開できればと思う。(時差ぼけなのか天然ぼけなのか分からないが、抜けている)

2010-01-21

ニューメキシコ州

カテゴリー: 日記
合衆国の行き先が明確になった。ニューメキシコ州だ。幸か不幸か、出張期間が短縮し2週間程度となった。

名称からイメージする通り、メキシコの真上の州だ。現地へは、入国後1回乗換えて移動するらしいが、航空機に長時間搭乗するのが憂鬱でならない。(9時間ぐらい)

年貢の納め時だろうか。一方、眠っていた浮浪癖がつい目覚めてしまいそうだ。

早速、現地の事前調査を始めている。

2010-01-18

出張

カテゴリー: 日記
今月末より3月末まで1ヶ月半~2ヶ月間、北米出張となった。
余裕があれば、現地の状況をレポートしようと思う。(多分、田舎の方なのであまり期待はしないほうがいい。今回は写真など取り入れようと思う)

ところでアメリカへは今回で2回目だ。確かに映画、金融の中心など賑やかな面は多々あるが、どうも心揺さぶられることがない。
食の面でハンバーガ、サンドイッチに代表されるように(そればっかりではないが)、その土地の名物、繊細な料理が少ない。(その他、タコス、ピザなどファーストフードが多い)
他の都市だと、その土地の意外な食べ物に遭遇することもあり驚きがあるものだ。また、歴史と文化が浅いため事の他興味をそそられる場所も思いつかない。

米国人はなぜあんなに肥満体形ばかりが目立つのだろう。現地で少しでも生活体験してみると分かる。スーパーに陳列される商品群。飲み物の類は日本のペットボトルの2、3倍以上あるだろうタンクサイズで売られている。食べ物も然り。カロリー(糖分)の高いのも多い。
食事時に家族連れを見ると両親はハンバーガー体形なのだが、子供は日本人と変わらない体形をしている。まるで牛飲馬食のごとく食生活を送っているようだ。現地人にしてみればお節介だろうが、自主規制を考えればと思う。

前回はケンタッキー州(田舎)だったので、車道から野生の鹿やバッファーローを見ることが出来た。会社の人に連れられ、女性が鉄の棒に絡む場所を初めて体験した。(女性よりも踊りにばかり目が行っていた。本当のところは分からない・・・)

今回も舌鋒鋭くとはいかず、ぐだぐだとなった(最近多い?)が何事もまずは実践躬行からか。




2010-01-11

D51

カテゴリー: 日記
久しぶりに実家の街を訪れると、未だ「D51」が市の空きスペースに飾られてた。子供の頃からあったもので、かなりの年月が経過している。記憶では2、3度とだんだん奥へ移動している。家から近かったせいか、良く運転室、車体上部に登ったりして遊んだものだ。

通称「デゴイチ」と言われ、戦時中大量生産されたものだ。なぜ、ぽつんと此処にあったのか分からない。市の誰かの提案で置くことになったのだろうか。国内向けに製造された1115台うちの1台だ。牽引車両に貨物車1台つながっている。現在の電車と比べ風貌は重厚(動力が大型ボイラーなので仕方ないか)、外装も黒一色で武骨そのものだ。

全車両の静態保存リストが明確になっており、この保存先の中に当該車両がでてない。どこからか譲り受けたのか、それとも後継のDD51機の思い違いなのか。
まあそれはそうとして、全国方々に保存されているので近くにあれば観賞できる。

日常、自家用車での移動が多い中、列車の旅でのんびりするのもいいかもしれない。事の他、目的地ばかりが目に行きがちだが、移動を楽しむのも案外いいだろう。時々雑誌に出る豪華列車などは常に予約で満杯ときく。(以前、定年退職した人がカシオペア:上野~札幌間を予約しようとしたがずっと予約が取れなかったらしい。)

航空機運賃と比べて割高となるが、快適さ、醍醐味などは代えがたいものだろう。一度は乗ってみたいものだ。


2010-01-09

続 坂の上の雲

カテゴリー: 日記
第一部「坂の上の雲」が第5回「留学生」で終わった。NHKが海外含む方々のロケを敢行し、この物語に対する熱の入れようが伺える。(非常に楽しみにしていた番組で、次作が1年先なのが残念だ。後日、録画映像をじっくり見ようと思う。)
余談だが、年甲斐もなく子規の妹役の菅野美穂に少し心がときめいてしまった。

第5回放送の中で途中、「アイススケート・メンバーの五輪決定」には水を注された。(速報で流すほどのことなのかと思いつつ)

物語に主人公の1人である正岡子規のほかに、明治の文豪の夏目漱石が登場する。
しかしこの作品では登場場面が極端に少ない。理由は、司馬が愚将と評した「乃木希典」の自殺を、漱石が後の「こころ」で賛辞したからだという話もある。真意は不明だが、司馬の性格からまんざら間違った指摘ではないと思う。
一方、子規は「写生」の精神で俳句に革新を与えた人物として登場する。物語の中でも子規の俳句が、たびたび詠まれる。死が近づくのを感じながらも、身近なものに美、生など現実描写に注力していたことにある種の共感、畏敬の念を持っていたのかもしれない。

話は変わるが、学生時分、「ファン」君という中国人留学生がいた。入学当時から同じ学科で、なんでも留学前に履修科目を日本語で再履修してから日本に来たらしい。2,3歳年上だったが同期なので「ファン」と呼んでいた。最初、日本語は覚束なかったが1年経った頃は冗談が言えるほど流暢になっていた。生真面目な性格で、数少ない楽しみの1つが松田聖子を聞くことだった。安易に中国の歴史を語ると、誤認識を指摘されよく怒られた。当時の閉鎖的な中国にあって国費留学していた優秀な学生だった。その彼も、少しずつ日本の習慣に馴染んでいった。
(帰国の後、自国のための仕事に就くといっていたが、いまどうしているのだろう?)

最近、変わった?とういか(本人に失礼)感激したものがある。
Misiaの「逢いたくて」を聴こうとYou tubeでPVを探していたところ、素人がカラオケBOXで歌う映像がヒットした。面白半分で聴いていると素人とは思えないほど歌が上手い。裏声など使わずに高音域まで声が伸びている。思わず2度も見てしまった。
(絶賛されたコメントも多く、世の中広いものだと感じた)
興味があればgoogleの検索で「youtube misia 「逢いたくて」を歌って見ました」で見れる。
2010-01-02

鳥取にて

カテゴリー: 日記
正月は鳥取に来ている。久しぶりの出張となった。
新幹線で岡山に向かい、そこからローカル線で約2時間かけて北上する。陸を瀬戸内海より日本海へと縦断する。これといって観光名所がないが(鳥取砂丘?)、相変わらずのどかな街だ。

強い寒気の襲来で朝方乾いていた路面が、夕方には雪で覆われている。2、3日 降雪が続くらしく、降り始めてから2日でゆうに30cm積もっている。(1日目で公式発表は25cm) 歩道は歩けない状態で、雪の少ない車道を車を気にしながら使わなくてはならず、不便だ。
宿の窓の外には、どこかの社有車が車体の1/3ほど降雪に埋まり、屋根は押しつぶされる程の積雪があるのが見える。(市内のいたる所で除雪作業がみられ、一般家庭でも除雪が大変らしい。昨日、地元業者の人が、凍結防止剤の塩化カリウムを何十トンか撒かなければならず、塩化カリウムは1日で無くなってしまうと言っていた。)

本日は正月とあって、心なしか朝食は普段よりごうせいで、デザートにはぜんざいがついていた。(ささやかな正月気分といったところだろうか。そういえば、年末年始の準備を何もせず家を留守にしてきた。)

仕事先まではフロントにタクシーを頼んでもらうが、「すぐ来ます」と言われたが結局30分ほど待たされた。(雪の日はなかなかタクシーがつかまらないらしい)
仕事先は、以前とは違い人影もまばらだ。企業の設備保全投資も最小限で、この時勢を反映して、厳しい状況である。

ここに来る前、旬の松葉がにを楽しみにしていたが、残念ながら食べに行けそうもない。
最終日に関係者の慰労会にでて、明日帰路に着く。

なんとも、もの寂しい正月だった。

2009-12-17

旧処旧書

カテゴリー: 日記
過去、訪れたことのある場所に再度、足を運ぶ機会があると思う。
人は年齢や感情などの心理状態によって、見方、感受するものに変化がある。
気にもしなかった風景、ものが目に付いたりする。知識が増えた?分、余計なことを考えたりする。
そういえば、何処へ行くにもなんとなくがつきまとったが、目的を広く持った方が数倍楽しくなると思えるようになってきた。(最近は引き篭もりが板について、中々抜け出せない)

本も然り。
以前、感動・チェックしたことに何も感じず、別の文に新たに目を止める。本を読み返すと、当時どうでもいいと感じた内容なのか、サラッと流した内容なのか、よく分からないが内容に新鮮さを覚える。昔、こんなことに気を止めていたのかと、つい首を傾げてしまうこともある。

2度目は新たな発見があるかもしれない。
2009-12-16

坂の上の雲

カテゴリー: 日記
この度、NHKスペシャル大河ドラマ「坂の上の雲」が始まった。3年に亘り全13話を放送予定で、今年の放送分5話のうち、あと2回を残すところとなった。
これは故、司馬遼太郎の長編小説で、明治維新後、近代化への変革期に生きる松山出身の3人、秋山好古、実之、正岡子規を描いたものだ。
日本という「小さな国」が「国家」を目指して懸命に歩んだ時期をこの3人の生き方を通して伝えている。
彼の作品には珍しく、フィクションに忠実に描かれている。作品に対する思い入れは事の外だったに違いない。(私が「坂の上の雲」を書こうとしたのは、書き始める十年もまえのことでした。司馬談)
「坂の上の雲」は日本の希望の象徴を「坂の上にたなびく一筋の雲」に喩え、また、掴めそうで掴めない雲として表現している。

ただ、物語は秋山好古、真之兄弟が軍人となり戦争へと突き進んでゆくが、決して軍国主義を賛辞、肯定しているわけではない。

「司馬遼太郎が語る日本」の中で、「坂の上の雲」と海軍文明で語っている。
彼は若い頃、2年程、陸軍に入隊していたが、ある時期から「それまでの質素なスタイルだった将校服が、ナチスのような将校服に変わった」「非常に不潔なというか、嫌な気持ちを感じた」と話している。特に陸軍には尋常ならぬ嫌悪感を持っていたようだ。
「海軍は文明であり、陸軍はどこの国でもそうですが、土着そのものです」「日本陸軍は長州騎兵隊の名残のようなものであり、自国の文化に固持する。文明拒否の姿勢が強く、言葉も生の英語を喜ばずにいちいち日本語にしたものでした。そのようなど土俗の精神が特に日本には強かった」

一方、日本海軍についてはイギリス海軍に触れ、紳士のマナー、精神、スマートさなど、これを模範としたことを幸いとしている。「紳士教育というものが日本で行われたことはありません。学習院でさえとらなかった教育だった。」「おまけに艦に乗りますと、世界共通の海軍文明がありました。」と表現している。また、「イギリスの議会、外交、マナーを考えると、イギリス人は物事を普遍化する能力がある。」「スペインやフランスの海軍はまだ醸造所の段階であり、イギリスは蒸留酒にしたんですね。」
当時の列強国々の中でイギリス海軍を賞賛している。

最後に「司馬遼太郎が語る日本」の冒頭で司馬遼太郎らしい表現を。
 「歴史小説は書くよりも調べるほうがおもしろいものです」(中国、車中で)
 「子規を長く生かして、ほうぼうを歩き回らせたかったですね」(中国、廈門への道)
 「だいたい女の人がその民族の文化を継承していくことになります」(青森、川内町で)
 「われわれは未来に対して歩いていく。日本史の中に大事なことはすべてあります」(熱田神宮で)  
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