仮名ライター彷徨記。 : acchan.com恋愛お見合い

2019年11月14日(木) 21時26分14秒

これ、きっつー

カテゴリー：日記

・『燃料噴射ポンプから燃料が駄々洩れ』

今朝も送りはお休み。

・・・それどころではない。

昨日基本整備を済ませたランクルを車検に乗って行く。
その前に書類書いて、自賠の入金を農協で済ませ、
ピットに潜り込んで下まわりを入念に見る。

大丈夫そうだ。
怪しいところは多々あるけれど。

テスター屋さんと印紙購入を済ませ、
レーンに入る。

そしてピット検査で呼び出される。

燃料ポンプあたりから燃料が垂れ続けてる！？

コリャ通らんわ。
あきらめて限定検査証を発行してもらい、
急いで帰る。

短距離でポンプに圧力がかかっていないときは出ないが、
長距離走ってエンジンが温もると噴き出すらしい。

何とかごまかす方法はないか？とねじ込んでみたり回してみたりする。
一時的に止まったが、
ごまかすためのパーツクリーナーをダイキに買いに行って、
帰ってきたらまた噴き出し始めた。

これはもうポンプを乗せ換える以外に手段はない。

ポンプの値段を日産部品に確認する。
新品なら税抜き41万7千円・・・！？
これに作業工賃入れたら50万越えるな、楽に。

中古とリビルトをたずねておいて、
すぐお客さんのところに電話。
「最悪の事態です」と。

普段走ってる時に気付かない壊れ方だから、
お客さんにはご理解いただけてないだろう。

止まってる時や短距離、エンジン温もってない時は出ないもんな。
圧かかってない時も。

さて、
修理どうするか。
いつお客さんからストップがかかるやらわからない。
限定検査証も発行されてしまっているというのに。

これだから高額修理は厄介だ。
しかし、80系ランクルの同年式を丸ごと買うよりははるかに安い。
そこをご理解いただけるだろうか？

チェリーの社長には「ケリがつくまでちょっとお休みします」
と連絡を入れておいた。

複雑な作業になる。
一応ＹｏｕＴｕｂｅとネット記事には目を通しておいた。
あとはＮ本君の力を借りる方向で行こう。

・・・そもそも修理させてもらえるかな？
そこが一番の問題だ。

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だからオマエはダメ人間なんだよっ！！（笑）

これ、きっつー