| 先月の１９日くらいから始めたスロートレーニング、ちまちまと隔日で行ってます。仕事のスケジュールで出来ない日は翌日にズラしたりしてますが、なんとか継続してます。 昨日、２日続きの長野の仕事から帰ってきて、体重計に載ってみると… ８０．４ｋｇ。 体脂肪率２０．８％。 始めた頃は８４～５ｋｇの２４％台だったから、じわじわと効いてるようです。 まぁ、相変わらず見た目は変わりませんが…特にわき腹(T▽T) 泊まりの長野仕事で、２日ほどトレーニングをサボっているので、今日からしっかり再開します。頑張るじぇ～ヽ(´ー｀)ﾉ |
| 積み込みは昼から、と完全に油断しきって寝ていた午前９時過ぎ、会社からの電話で起こされる。 配車担当「すまんけど、今から伊勢まで走ってくれ」 ウチ「…へ？」 とりあえず、急いで出勤準備。 で、会社に着いて、あれこれ確認してみると、昨日、荷卸した荷物に不具合があって、引き取りにいかにゃならん、てことのようで、伊勢で引き取りして、三重の得意先に卸すのが、今回の仕事。 ラジオでは三重の尾鷲の東に台風があるとか。まぁ、台風の西側は特に何もないだろうってことで出発。 目的地最寄りの高速のインターチェンジは、通行止めの真っ最中。 とりあえず、走れるところまで高速で走って、あとは下道を頑張って走る。 午後１時過ぎに目的地に到着。引き取りの品を積み込んでもらって、荷締めとシート掛け。午後２時半に得意先に向けて移動開始。 この時点で最寄りインターチェンジの通行止めが解除されていたので、迷わず、最寄りインターチェンジを目指す。 途中のパーキングで昼飯休憩をとって、午後４時過ぎに得意先に到着。 荷卸して、装備を片付けて奈良に帰る頃には、空はいい塩梅に晴れかけてました。 なんにしても、台風の影響がなくて良かったわ(´▽｀) |
| 今日の長野からの帰り道のこと。 東名阪道を夕方５時半ごろに走ってたんですが、 当時、四日市ジャンクション付近は猛烈な雨。 ハイスピードのワイパーでも追いつかないくらい、 大粒でものすごい量の雨が降っていました。 周りの車に気をつけながら、なんとか乗り切って、名阪国道へ。 かなり奈良へ戻ってきた時点で、 少し先を走っていた同僚から電話。 先ほど走っていた東名阪道の四日市ジャンクション付近で 土砂崩れがあり、通行止めになった、とラジオで聞いたとのこと。 頑張って走ってて良かったぁ(^▽^;) パーキングとかでのんびりと休憩してたら、 きっと、通行止めにハマってたな。。。 |
) 朝３時に会社を出て、９時半過ぎに徳島の板野で荷卸して、 滋賀の米原まで荷物を取りに走って、 午後４時前に積み込み完了＆明日の目的地、愛媛の伊予に向けて出発。 そして、午後８時過ぎの現在、兵庫のたつの市にある、山陽道の龍野西サービスエリアで、晩飯と休息をとってます。 このまま、日付が変わるくらいまで休んで、そのあと、目的地まで一気に走るつもり。 とにかく、今日もよく走りました(；´Д｀) |
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