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拓也
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| 今日キャンセルを拾って仮免に合格する事が出来た。(ちなみに神奈川の試験場は電話でキャンセルを押さえる事が出来ないそうです)これで先の予定が立てられるし少し前進出来た。でもまだまだこれからが大変なんだ…。早速午後からは先日の自動車学校へ練習に向かい、毎日２時限ずつ、土曜は休みなので日曜日まで計５回義務付けられた路上練習に通う事になる。予定通りに行けば火曜日に本免許試験の申請だ。あわよくば年内すべり込みで取りたいけど予約は厳しいだろうな。でも初の路上は怖かった…。ここからは地道に１つずつ慣れて行くしかないね。土日は岐阜へ行って家を決めるなど転職の準備が忙しく更新が出来ませんでした。岐阜の話はまた後日にしたいと思っています。 |
| また落ちたよチキショー。まーた凡ミスだよ…今度は調子に乗ってクランクで膨らみ過ぎてしまった。俺は抜けてるな…ドン臭いっつーかツメが甘いんだよな何をするにも。まあ練習はそれなり役に立った。あと一歩だと気を取り直してやるしかないな。でも予約が暮れの最終日まで埋まっていて東京での取得は崖っぷちの状態だかキャンセルを待つと言う方法があるのでまだまだ諦めませんよ！気分転換に帰りに上野のアメ横に寄った。久しぶりに来てみたが昔とほとんど変わっていない。御徒町センターやアメ横センタービルなど入っている店も店員も二十歳の頃によく来ていた当時と同じな所がいくつもあった。昔の顔見知りの店員がいたので話をしたら、客として来てた自分がここの店員になってもう２０年経つからお互い歳を取りましたよねーと言われた(笑)見た目はほとんど変わってなくて相変わらず兄ちゃん的な感じだったがやはり若い子相手に洋服を売ったりしてると老けないもんだなと思いましたね。東京のどの街も大きく様変わりしてるのにここだけはいつまでも変わらない気がする。 |
| 明日の試験に備えて先日聞いていた自動車学校に行った。実際は行くべきか迷った。一時限ごとに料金はかかる。仮に仮免が受かってもまたここで練習をするとなるとそれなりの出費はかさむ。それでも教習所の３分の１程度なのだが短期間で取るには昔の一発試験の観念では到底無理だ…予想以上に厳しい。何か逃げ道はないのか、でも将来必要な事をケチってどうする？中には痛みを最小限に上手くやり遂げる人もいるのかもしれない…でも今の自分にはこのやり方しか考えられないし…。あー、嫌だな…自分が情けない！今回転職するにあたって気付いたのだが、どうしても物事を楽な方にセコく持って行こうとする自分がいる事に気が付いた。恥ずかしながら十数年今の会社にぬくぬくといる間に周りが見えなくなっていた自分に今更ながら気が付いた感じだ。とりあえず今日は３時間乗って車両の感覚はわかって来たがどうなる事やら…。試験は意外な落とし穴があるからな。でも練習に行った事は無駄じゃなかった。まあ落ちたらまた痛い報告をさせて貰いますので気が向いたら見て笑って下さいね？でも時には立ち止まって自分を見直す事は必要なんですよね。 |
この有休を利用して大型免許の一発試験に行き始めた。次の会社は大型へのステップアップに前向きなので今の内に取れたら取っておきたい。６月からの中型免許新設による法改正で試験の内容はより厳しくなり、それまでなら試験に受かれば即取得の形だったのが、仮免合格→路上での大型車両を使っての同乗者付きの練習(指定の練習項目に沿って５～1０回乗る)そして本免許試験を経ての取得となっていた。ふざけるなと思ったが仕方ない…とりあえずやらなきゃ始まらないので頑張ってみる事にした。しかし逆にとりあえず資格が欲しいだけの全くの素人な人には実車での練習がネックになっているのか受験者の数はかなり減り予約は取り易くなっている。当然試験車両も今はフルサイズの大型車だ。乗ってみるとあまり大きさは感じなかったし乗り味も４トン車と変わりないがパワーがあるので面白い。ただ長年の４トン車の感覚が体に染み付いている僕はクランクでハンドルを早く切ってしまい縁石に乗り上げて一回目の試験は落ちてしまった…。やり直しもしたんだけど２回も乗ったらダメだよな タイヤの位置が微妙に違うんですよね。Ｓ字やクランクに入って初めてやっぱこれデカイわと思ったし…。でもどんなものかが良くわかったし次回は金曜日に再チャレンジしますよ。僕の前に乗った人はノーミスですんなり受かっていた。最初教室で見た時はどう見てもフツーのサラリーマンでオイなめんなよ くらいに思っていたんだけど安全確認なども完璧だったので試験後に話をしたら元バスの運転手だけど免取になったのでまた取りに来ていると言っていた。道理で上手いワケだ…だったら二種の一発でも受かるんじゃないのかな。人は見かけによらないしプロは試験場なりの走りもキッチリ出来るものなんだな…俺は運転手としてはまだまだだなと思い知らされましたよ。その人に戸塚に一回６千円で練習が出来る教習所があると教えて貰ったので行ってみようかと思っている。 |
| 今日は乗っていたトラックの洗車と片付けをやって来た。半日がかりの大仕事だったがワックスをかけている最中色んな事を思い出した。中でも二年前、深夜に大阪へ行った時の事は忘れられない。その日は積み込みが遅くなり翌朝一番着指定の為に時間に全く余裕がなく、高速で向かっていると関ヶ原を越えたあたりで強烈な睡魔に襲われ栗東を過ぎたあたりで完璧に意識が抜けた。眠気はどんな事をしても取れないので停めて少しでも仮眠を取るべきだった。でもその時は万が一寝過ごして延着はマズイと思っていたので無理をしたのがいけなかった(今は規制も厳しくなった為、会社も余裕を持った運行を組んでいます)。ふと目が覚めたのは強く体を揺り動かされたからだ。一瞬何かにぶつかったのかと思ったが何事もなかった。路面のギャップの振動とは明らかに違うし地震が起きた様子もない。気が付くと今にも車線を割りそうになっていて左右後方から大型トラックと乗用車が迫っていた。もう少し寝ていたら大事故になっていたと思うと鳥肌が立った。でもあの不思議な振動は…？車が助けてくれたんだと思う。叩き起こしてくれたんだろう。僕はこのトラックを自分の車以上に大切に扱って来た。下手すると家にいるよりも長い時間を過ごしてるしこれがなきゃ生活も困る訳だし…。でも車って大切にすればその分必ず何かを返してくれるような気がする。本当にいい相棒だった…車を女性に例える人もいるが僕にとっては男であり相棒だと思っている。全てを終えた帰り際、最後に正面から長年本当にありがとうと頭を下げた。 |
| 昨日の三島への運行が今の会社での最終業務でした…転職をします。既に辞表を出して今日から有休を取って次の準備に入ります。岐阜の運送会社から誘いを受けて転職を決めました。待遇やお金の問題ではなく運転手としてよりステップアップがしたいから…。走らせて貰えないなら他へ行くしかない状況になってしまったので決断しました。来年からは日本全国より色々な所へ行ってこの日記で紹介出来るようになると思います。気が向いたら見て頂けると光栄です。 |
| 静岡の三島へ行きました。静岡へ来ると運転手仲間でも有名なスマル亭と言うそばのチェーン店の桜エビ天うどんを必ず食べますね。冷凍麺なのですが腰があってサービスエリアや立ち食いのうどんとは一味違いますよ。ちなみにサービスエリアのうどんでお薦めなのは中央道上り線の初雁ＳＡのうどんですね。このうどんはちょっと変わってて灰色の麺で辛味噌を入れて食べるのですが美味しいですよ。小さいＳＡだし先の談合坂が有名なのでそこへ行きがちですが気が付いたら初雁へ停めて一度食べてみて下さい。今回はトンボで時間がなくせめて富士山の写真を撮って載せれば良かったと思った時には既に御殿場を下っていました…。 |
) 静岡へ行く予定がまた長野になった。これじゃもう定期便だな…。今日は真田町の道の駅の手打ち蕎麦が旨いと言われたので寄ってみた。上田菅平インターを降りて菅平方面に走ると左側にありますよ。食べる事は好きだけど食通ではないので蕎麦の味もよくわからないけど手打ち独特の強い腰のある蕎麦は本当に旨いと思ったしいくらでもイケそうな感じでしたよ。酒があればより最高だった。別館ではそば打ち教室もやってましたよ。裏手には真田温泉もあるし景色もいいのでスキーやスノボ帰りに寄るには最適かもしれないですね。 |
| 前回松本の日記でビーナスラインが走れると書きましたがすでに閉鎖になってるみたいです。先日も長野へ行った際に地元の人に聞いたらとっくに閉鎖だよと言われたので…。帰りに釜飯を買って帰りましたよ。一個９００円もしますが美味しいですよ。松井田インター近くの横川と佐久、軽井沢や諏訪にもあるおぎのやが有名ですね。長野へ連続して行ったので長野ネタばかりですみません。今週は静岡へ行くので今度は東海道ネタでいけると思います…。 |
| 先日の長野市に続いて今度は松本へ行った。夜中に和田峠を走っていると路肩に何やら動めく大きな影が…減速し目を凝らしてよく見ると角を生やした鹿が道路を横切ろうとしていました。この時期にまだいるとは思わなかった…。夏は碓氷バイパスのど真ん中に座り込んでる猿がいるしこいつらは車を全く恐れていないのかも…はねるとこちらも多大な被害を被るので峠を走る時は気を付けましょう！今回はトンボ帰りであまり余裕はなかったのですが和田宿の道の駅で昼食を取りました。ここのしょうが焼き定食がボリュームがあるし旨いんですよ。豚肉の厚さがハンパじゃない！裏手には見張らしのいい温泉もありビーナスラインも近いのでこの辺りも日帰りドライブにおすすめですね。 |