・『もうセレナダメなんだな』 シリンダーヘッド割れてる。 オイル漏れが止まらんはずだ。 ポンプ車リターンズ。 しかし車両の不具合でなく、 ポンプ自体の不具合だったので、 役場危機管理課に聞きに行く。 やはりポンプ屋さんの仕事らしい。 それはMや君に伝えて、ポンプ車を返す。 日産部品とイス屋のジーちゃんがいっぺんに来た。 それぞれ、ジーちゃんはイス外して帰り、 日産部品はサインの後、伝票おいて帰った。 で、セレナのエンジン分解する。 インレット系のマニホールド分解まではどうにかやった。 しかし、イグニッションコイルが劣化してて外れない。 1番以外はどうにかラジオペンチねじ込んで外した。 しかし、1番だけは砕けて破片が出るだけでどうしても外れない。 オマケにシリンダーヘッドが割れてるの目視確認した。 これではオイル漏れは止まらない。 シリンダーヘッドを乗せ換えるよりない。 何より1番シリンダーのイグニッションコイルの残りが外れない。 スコープで確認もしてみた。 ゴムと破片が残ってる。 もちろんプラグレンチもはまらない。 あかんわ。 もうどうしようもない。 そこまで金も時間もかけれんし、 捨てるという選択肢しかないようだ。 絶望。 帳面しなきゃな。 アルカがポイント9倍デーだし、ハッキリエース買ってこないと。 楽天、今月はネオシーダー以外は買うものなさそうだ。 |