| 年末ジャンボ(笑) バラで３０枚。 前後賞狙いだと連番のほうがいいんだろうけど、バラのほうがなんとなく当たる確率が増えそうな気がしません？(^_^;) 多分、購入金額の１／１０に化ける確率のほうが遥かに高そうですが、少しの間だけ、夢を見ときますかね～(´▽｀) |
| 本日の待機場所に到着。 いつもなら、荷物の高さの都合で、回り込むようなルートで５時間掛かる場所だけど、今日は荷物の高さが低いので、山間部の寂しい国道を抜け、３時間半にて到着。 待機場所付近も山近くなので、ひっそりとしています…動物の鳴き声（猿じゃないかな？）が時折、聞こえてますが(^_^;) ７時近くにならないと明るくならないので、それまで車内で寂しく待つとしますかね～。 こういうとき、ものすごく孤独を感じますな(￣▽￣;) |
| 午前中に積み込みを終え、午後からは完璧に暇っ子(^_^;) いつもならパソコンを起動して、何気なくネットサーフィンなんかをしたりするんですが、あいにく、先日、交換したばっかの部品を、今日、点検・交換のためにメーカーに返却したので、パソコンが使用できない。 ゲームをする気分でもないし…。 そーいや、読みかけの小説があったなぁと思い出し、それを読むことに。 『パラレルワールド・ラブストーリー』 東野圭吾さんの作品です。 この作家さんの作品は、とある方のお薦めで読み始めたわけですが、前半の伏線だらけの話は複雑怪奇。 けど、後半の話の本質にむかうあたりでは、「あー、なるほど！」と今までの謎が一気に解消されてスッキリします(笑) さてはて、今回の『パラレルワールド・ラブストーリー』なんですが、話的にはミステリーになるのかな？ とある最先端技術の研究者がある日、自分の過去の記憶に違和感を感じて、その違和感を解決していこうとする話。 「ラブストーリー」なんてタイトルにあるとおり、恋愛も絡んでくるし、親友との友情もキーワードになってきます。 前半ははっきり言って混乱します(^_^;) 主人公とその親友、そして、１人の女性。 人物は同じなんだけど、その人間関係がシーンによって異なってるために、読んでると「？」となります。 あるシーンでは、親友の彼女として女性が存在し、主人公はその女性への恋心と親友との友情に悩む。 そして、別のシーンでは、主人公と女性はすでに恋人関係にあり、同棲もしている。親友はこの女性とは友人関係である。 ２つの異なるシチュエーションですが、２つとも現実の出来事。 じゃ、何故、２つの異なる現実が存在するのか？…それは本を読んで確かめてください(笑) 全部で１０章（序章を含めると１１章）からなる話ですが、８章あたりから、モヤモヤとしたものが形を現し始め、９・１０章では完全に形を成します。 読書の秋はすでに過ぎてしまったようですが、時間を持て余されてるなら、ぜひ一読をm(_ _)m |
| 愛車がないと。 うちの愛車(ワゴンＲ)、今月が車検だったわけなんですが、 車検と同時に少し手を加えたいことがあったので、 いつもメンテをお願いしている整備工場で相談したら、 話が乗り換えの方向に進んでしまいました(^_^;) 自動車の競技会(ジムカーナ)に興味があって、 昨年、ワゴンＲで１度参戦したわけですが、 重心の高い車には不向きな競技なので、いまいち不完全燃焼でした。 で、いつかは重心の低い車両に乗り換えて、ってことを考えてて、 そのことを整備工場の方もご存知だったので、 「どうせやるなら、ワゴンＲにこれ以上、金をかけるよりも、 安いベース車に手を加えたほうがいいのでは？」と提案されました。 そして、愛車乗り換えの運びに。 ワゴンＲから移植する部品も多いので、先日、10日に整備工場にワゴンＲを持っていき、それからは代車生活。 自分の車じゃないので、やっぱり落ち着かないんですよねぇ(´へ｀;) なので、暇だからといって、車でふらっと出かけようって気にもならない。 そういうわけで今は新しい愛車が出来上がるのを待っているところ。 おそらく、整備工場のほうも年末でいろいろと忙しいと思うので、 出来上がりは年明けになるんじゃないかな？ (出来上がりの予定、訊いてなかったりする(^_^;)) はよ、出来上がってこーい！ んで、来年はしっかりジムカーナで遊ぶぜぃ(´∇｀) ・・・あ、鬼が大爆笑してる(￣▽￣;) |
| 姫路での住宅ユニット輸送の仕事を終えたあと、 今日の積み込み予定がなかったので、一般道で奈良へ戻る。 その途中、宝塚のあたりでの信号待ちでのこと。 ふと横を見ると、マツダのショールームがあった。 茶色の背広を着た小太りの営業マンが、テーブルで待つ客らしき人の元へ書類を持ってくる。。。頭にサンタ帽をかぶって・・・(￣▽￣;) その近くをひょろっとしたメガネの営業マンが通りすぎる。。。頭にサンタ帽をかぶって・・・(￣▽￣;) いくらクリスマスが近いとはいえ、中年オヤジにサンタ帽を被らせるなんて。。。イジメ？(^▽^;) ノリノリで被ってる人っているのかねぇ？ うちは絶対、ヤだね(´へ｀;) |
| 住宅の据付は、クレーン車やトラックが出入りしたり、作業の音がうるさかったりと、近隣に結構、迷惑をかけます。 近所付き合いが良好な施主さんの場合は、そういう迷惑に対して近所の方々は寛大で、我々としても気持ちよく仕事が出来ます。 ・・・が、その逆の場合、 非常に肩身の狭い思いをしながら、仕事をする羽目になります。 今日の現場も、どうやらご近所と仲が良くないのか、 朝一番、現場を仕切る監督との打合せで、 進入禁止エリアを言いわたされました(´へ｀;) 基本的にはなるべく近所に迷惑をかけないように努力はしてるんですが、 家を建てるってことになると、どんなに努力しても、まったく迷惑をかけずに済むというわけにはいきません。 なので、ご近所さんの理解が必要になってくるんですが、理解していただけないことが多々あるようで。。。 近所と仲良くされている現場では、近所の方も施主さんと一緒になって、 住宅ユニットが据えつけられていく様子を興味津々に見てたりします。 そういう光景を見ると、ホッとします(^_^) 皆様、住宅の建築に関わらず、近所に迷惑をかけるようなことがいつあってもいいように、日頃からご近所さんとは仲良くしましょう(^_^;) |
) へろへろです(^_^;)昨日は結局、朝の３時間程度の睡眠以外は寝ることができず、帰りはさすがに疲れて寝ました。 ５時間くらいかな？ んで、今日中に積んでいたユニットを下ろさなければならなかったので、頑張って奈良に帰ってきました。 なんか、途中でアクセル踏むのが嫌になってましたが(^▽^;) そんなわけで、今回のお仕事は終了。１４００ｋｍか。よー走ったわ(￣▽￣;) |
| 今回、佐賀の鳥栖へ運んできたのは、いつもの住宅ユニットなんだけど、内装の補修作業の研修用ユニットなので、荷台に載せたまま、工場で研修が行われます。 で、研修中にうちがしなければならないことは特にないので、夕方までフリータイム(´▽｀) …といっても、かなり寝不足なので、運転席のベッドで寝て過ごすことになりそうですが(^_^;) |
| てなわけで、まもなく九州に上陸です。 今まではひたすら一般道を走ってましたが、関門海峡を越えるために一時、高速に乗ります。 只今、関門海峡に掛かる関門橋を渡る直前のパーキングで一休み。 まだまだ眠れません(T▽T) |
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