環境等踏まえ、わかりやすく言えば事故率の問題です。お試し区間は事故率が低い。普通の高速道路の事故率はある距離で8回以上、お試し区間は事故率が五回ちょっと。つまり三回程度事故率が低いからお試し区間になった訳です。勿論、普通車両までですよ。バスやトラックは変わらず80キロです。 |
環境等踏まえ、わかりやすく言えば事故率の問題です。お試し区間は事故率が低い。普通の高速道路の事故率はある距離で8回以上、お試し区間は事故率が五回ちょっと。つまり三回程度事故率が低いからお試し区間になった訳です。勿論、普通車両までですよ。バスやトラックは変わらず80キロです。 |