・『ヴィッツの車検に行ってきた』 諸費用を持ってきてくれたので、 とりあえずオイル交換して、ヴィッツの車検を済ませてきた。 ラムーで焼酎(1)とコーヒー(30)と たこ焼き(3)を買って帰った。 今夜は送りでる。 |
・『点滴打ってきた』 今朝の送りは三宮1、東1、三田便1、6時頃帰った。 朝ヴィッツを預かりに行こうと思ってたら、 持ってきてくれたらしい。 ヴィッツの整備をして大西整形に点滴に行った。 2月以来だった。 |
・『ぐるぐる洗車機』 昨日の夜トヨタから車を引き取ってきて、 今朝再点検ののち、 農協の洗車機にかけてきて撥水コートをしたうえで、 納車してきた。 エスクードのドライブシャフトのブーツを換えた。 事故の会社に送る請求書を作った。 |
・『稲の花粉症で目やにが』 朝、マジェスタをトヨタに預けてきた。 この半端ない敗北感。 今更・・・、っと言うこの2週間の頑張りをすべて否定された、 この空虚感。 ああ、身体がだるい。 稲の花粉症だな。 今からエスクードの分解整備。 車検だな。 もう切れてるけど。 並行して書類。 請求書早く出さないと。 みんなしびれ切らしてるし。 やることありすぎだな。 アニメの主人公はモテていいな。 現実は人から見向きもされず怒られてばっかりなのにな。 ・『あり得ない凡ミス』 トヨタからマジェスタ引き取ってきた。 結果・・・タイミングベルトの引っ掛けどころが一コマずれてたんだそうな。 凡ミスに涙。 ありえない。 しっかり合わせたつもりだったし、 何度も点検したつもりだった。 でも現実ずれてて、その修正で完全に直ってた。 外注費は高くついたが、仕方ない。 自分のミスだ、飲むしかない。 ・『保険でも凡ミス』 車検の切れたバイクの保険を更新してた。 またアホほど書類を書かなければならない。 これも自分の責任。 ・『結局俺は』 気色が悪いだけのタダのオッサンなんだな、 何の能力もない。 若い女が好きでも相手にしてもらえるはずもない。 中年ババアに初老と言われても仕方ない。 発達障害のおかげでいまだに精神年齢は低くても、 やっぱりオッサンはオッサンで、 身体的にもジジイなんだ。 何もできない時代遅れのポンコツ。 そんなになるまでほっといた、 これも自分の責任。 |
・『無駄なことは何度やっても無駄』 今朝の送りは三宮1、西2、加古川で上がって6時半ごろ帰ってきた。 お昼、起きてすぐに飯食って、 マジェスタのクランク角センサーを分解してみた。 異常ないように見えた。 掃除して再び戻してみてもやっぱり脈動は止まってなかった。 トヨタに電話したら、明日の午後からなら空いているという。 明日朝から放り込んでくるよりないようだ。 タイミングベルトの掛け間違いだろうか? 今までそんなことあり得なかったけど。 どう考えてもエア漏れな気がするし、 センサーが逝ってる可能性もまだ捨てきれない。 やるだけ無駄なことで半日潰した。 書類を書こう。 |
・『トヨタに乗って行ってきた』 今朝の送りは三宮1、西1、東1で高速使って帰って7時半くらいに家に着いた。 ダメだ。 まだマジェスタやってるんだけど、 低回転域で脈動が出る。 どうやっても止まらない。 多分自分の見落としか盛大な勘違いがあるのだろう。 魚住のトヨタに乗って持って行ってみた。 失火があるならプラグコードの噛み込みがあることが多いので、 カムカバーを外して点検し直したほうがいいと言われた。 かえって外してみたがやはり噛み込んでいない。 点火タイミングも見たほうがいいと言われたのでタイミングライトで照らしてみたが、 脈動の時以外は正常な10度。 やはりトヨタに預けるしかないか。 あす組み立ててその段取りをしよう。 クランク角センサーがクランクシャフトについてるけど、 これは関係ないだろう。 進角にしか使われてないはずだし。 見るだけ無駄かも。 ともかく今夜送りに出て、 明日寝て起きたら早急にトヨタに預ける段取りをしなければならない。 |
・『何度も夢を見た』 昨日どうしてもエンジンのかからなかったマジェスタ。 夜は疲れと気落ちで早く寝ようと試みた。 ふて寝だ。 2度も3度もエンジンがかかって調子よく走るクラウンに乗ってる夢を見た。 何故か白のクラウンだった。 実際預かってるマジェスタは黒いのに。 快調にエンジンが回ってる夢。 そう、夢オチだと何度も認識していた。 だって実際はどうやっても初爆のみなのだから。 夢の中で夢かどうかたしかめるのに頬っぺた叩いてみてくれとか言ってた。 朝、だるい体を起こして朝飯食って胃薬飲んで、 録画したクロムクロを見て少し笑った。 なんかやれそうな気になった。 とりあえず組み上げて、トヨタに連絡して取りに来てもらう段取りをしよう。 ネオシーダー3本吸ってそう思った。 組み上げるのに昨日はずしたボルトを数えてふと思う。 そう言えばこの余ってるコネクター何なのだろう。 1番のイグナイターにつながっていたように思える。 もしこいつが初爆を感知してシャッターを開くセンサーのカプラなら? イグナイターをもう一度なめまわすように見てみる。 ・・・あった!! コネクターが隠れるように後ろ側に接続ピンがっ!! ああ、はずしたよ、 最初にこれ抜いたんだ。 接続、バッテリーマイナス極つなぎ、キーON。 V8エンジンは唸りをあげた・・・。 やっぱり俺の見落としと盛大な勘違いだったんだ。 こいつは生きてたっ!! 仮組して試運転。 何とか動いてくれてる。 もう一度水漏れオイル漏れ、締め付けの点検をしなきゃ。 今夜は送りでる。 |
・『エンジンがかからない』 マジェスタをとりあえず組み終わったのでエンジンをかけようとキーを回してみた。 初爆のみで全くかからない。 何度やっても初爆のみ。 どこかで組み間違えたか、 ちゃんと組めてないのだろう。 しかし、多分センサー系となればこれ以上自分でやっても無駄だ。 明日トヨタに連絡して引き取りに来てもらった方が良いのだろう。 しかし、引き取りに来てくれるかな? 無理かもしれない。 かと言って自分でまた分解して組み直しても無駄だろう。 かかりさえすればなんとかなるのに、 かかりもしない。 水漏れもありそうなのに確認できない。 もう八方塞がりで打つ手がない。 |
・『道理が全然わからない』 今朝の送りは三宮1、北東便1、 北東便で時間がかかりすぎてると怒られた。 しかし、 六甲有料道路をあの速度以上出すと実際危ないと思うんだ、 行ったことない道だったし。 でも、そこまでの工程と時間はあってるんだ、 かかりすぎたのはその先。 なんでそんなにロスが出たのかわからない。 しかも18分ロスを30分ロスと言われてこの屈辱。 12分はどこ行った? 全部俺が悪いのか? 悪いんだろうな、多分、2時間乗ってた人もいることだし。 苦情来るだろうな。 マジェスタのボルトがわからない。 どこに何がついていたのか全然わからない。 いま現在明らかに1本余ってる。 これはタイミングカバーのネジ。 しかしどこにも使いようがない。 そもそもしめたと思ってるネジは本当に全部ちゃんとしまっているのか? 締め忘れはないのか? 不安しかないし、現実しまってないところもあると思う。 キツイ。 こんなことやってる間にどんどん時間が過ぎていく。 また台風の影響で雨だという。 わからない。 何もかもが全くわからない。 打開策が何もない。 ・『今度はナットがわからない』 この1個だけ残ったナット。 多分エンジン内部のもの。 全部つけて閉めたはずなのに、 ここに1個だけぽつんと残ってる。 どこだ? もう一度分解しなおしか? わからない。 全然わからない。 こいつはどこの何だったんだ? |
・『温帯低気圧でむしむしと』 台風が壊れたおかげで暴風が吹かないことには助かった。 深い感謝を。 しかし暑い。 作業していると汗が止まらなくなって10分ほどで水分不足になる。 今日も相変わらずマジェスタの組みつけやってる。 雨で作業が二日遅れた上に、部品が一部さびさびになってる。 サビは落とさないとな。 新品の部品は大丈夫だけれど。 もうなにする余裕も考える余裕もないな。 ともかく早く済ませて書類をやらなきゃだけ。 今朝東京海上が取りに来てくれて、 一部は持って帰ってくれた。 今夜は送り。 |